Cómo probar las bobinas de un compresor con multímetro

Actualizado el 5 de septiembre de 2026
Para probar las bobinas de un compresor, utiliza un multímetro en modo de resistencia (Ohms) para verificar la continuidad y la impedancia entre las terminales de arranque, trabajo y común. Este procedimiento permite identificar si el embobinado interno está abierto o aterrizado a tierra.

Paso a paso

  1. Desconecta totalmente el suministro eléctrico del equipo de aire acondicionado antes de manipular cualquier componente.
  2. Retira la tapa de protección de la caja de conexiones del compresor para exponer las tres terminales: Común (C), Arranque (S) y Trabajo (R).
  3. Configura el multímetro en la escala de resistencia más baja (Ohms).
  4. Mide la resistencia entre los pares de terminales: C-S, C-R y S-R. Registra los valores obtenidos.
  5. Verifica que la suma de la resistencia de C-S y C-R sea aproximadamente igual a la resistencia medida entre S-R.
  6. Realiza una prueba de aislamiento colocando una punta del multímetro en una terminal y la otra en una parte metálica desnuda del chasis del compresor; cualquier lectura de continuidad indica una falla crítica a tierra.
¿Cuándo llamar a un profesional?
Llama a un profesional si detectas que la resistencia es cero (corto circuito), infinita (bobina abierta), o si el multímetro marca continuidad entre las terminales y la carcasa del compresor, ya que esto indica un daño eléctrico interno que requiere el reemplazo de la unidad o del motor completo. Además, busca asistencia técnica si no cuentas con conocimientos en electricidad, equipo de medición adecuado o si el compresor se calienta en exceso sin arrancar.

Cuánto cuesta (aprox.)

Diagnóstico de falla eléctrica en compresor600 - 1200 MXN
Reemplazo de compresor (incluye mano de obra técnica)3500 - 8000 MXN + costo de refacción

Promedios de referencia, no cotizaciones. El precio final depende del trabajo, los materiales y la urgencia, y lo acuerdas directamente con el experto.

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Preguntas frecuentes

¿Es posible reparar una bobina quemada de un compresor?

Generalmente no. Las bobinas del compresor están selladas herméticamente en la carcasa; si el esmalte aislante se ha quemado, el compresor debe ser sustituido integralmente.

¿Qué pasa si mis mediciones no suman el valor esperado?

Si la suma de las resistencias no coincide o los valores son irregulares, es señal de un embobinado degradado. Consulta siempre los manuales del fabricante para conocer los valores de resistencia específicos de tu modelo.

¿Cómo puedo evitar accidentes eléctricos al medir?

Nunca realices pruebas con el equipo energizado y utiliza siempre multímetros con categorías de seguridad adecuadas (CAT II o superior). Si no tienes experiencia con voltajes peligrosos, evita el contacto directo y contrata a un técnico especialista.

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